Ürünler
-
Elektrikli Otobüs, Ticari Araç ve Ağır Vasıta için Elektrikli Araç Batarya Soğutma Sistemi (BTMS)
Elektrikli Araç Akü Soğutma Sistemimiz (BTMS), elektrikli araç aküleri için son derece verimli ve hassas termal yönetim sağlar. Tüm çalışma koşullarında akü sıcaklığını dengeleyerek performansı etkin bir şekilde artırır ve kullanım ömrünü uzatır. Hızlı ısı dağılımı ile yüksek güçlü şarjı ve güvenli çalışmayı destekler. Sistem, elektrikli otobüsler, kamyonlar ve binek araçlar için yüksek güvenilirlik, kompakt yapı ve güçlü uyarlanabilirlik özelliklerine sahiptir. Güvenliği artırır, enerji tüketimini azaltır ve modern elektrikli araçlar için istikrarlı, uzun ömürlü bir çözüm sunar.
-
Elektrikli otobüsler ve elektrikli kamyonlar için yüksek kaliteli Batarya Termal Yönetim Sistemi (BTMS).
Batarya Termal Yönetim Sistemi (BTMS), şarj, deşarj ve bekleme durumlarında batarya paketlerinin sıcaklığını optimum aralıkta tutmak için tasarlanmış kritik bir alt sistemdir. Temel amacı, batarya güvenliğini sağlamak, çevrim ömrünü uzatmak ve istikrarlı performansı korumaktır.
-
Elektrikli araçlar için elektrikli hava kompresörü (Yağsız Pistonlu Kompresör)
Elektrikli araçlar için elektrikli hava kompresörü, elektrikli araçların operasyonel ihtiyaçlarına göre uyarlanmış temel bir bileşendir. Hava kompresörlerini çalıştırmak için motorlara güvenebilen geleneksel yakıtlı araçların aksine, elektrikli araçlarda motor bulunmadığından, bu özel elektrikli hava kompresörü aracın birçok önemli sistemine hava sağlama sorumluluğunu üstlenir.
-
Frenleme için elektrikli hava kompresörü (sadece ticari araçlar için, standart)
Frenleme için elektrikli hava kompresörü (sadece ticari araçlar için, standart)
Elektrikli otobüsler, elektrikli ağır/hafif kamyonlar ve büyük lojistik araçlar için özel bir temel bileşendir. Geleneksel yakıtlı ticari araçlardaki motor tarafından tahrik edilen hava kompresörünün yerini alır ve ticari araçların hava fren sistemi için yüksek basınçlı sıkıştırılmış hava sağlar. Elektrikli ticari araçların sürüş güvenliği için önemli bir güvencedir (çoğu binek otomobil hidrolik fren kullanır ve bu bileşene ihtiyaç duymaz). -
Elektrikli otobüsler, kamyonlar ve otomobiller için elektrikli hava kompresörü (Yağsız Pistonlu Kompresör)
Elektrikli araçlar için yağsız pistonlu kompresör, aracın hava fren sistemi, hava süspansiyonu ve diğer pnömatik sistemleri için basınçlı hava sağlayan hayati bir bileşendir.
-
Elektrikli kamyon ve elektrikli otobüslerin frenleme sistemleri için elektrikli hava kompresörü
Elektrikli kamyon/otobüs frenine özel elektrikli hava kompresörü
Bu tip hava kompresörü, elektrikli ticari araçların (kamyon/otobüs) hava basınçlı frenleme sisteminin temel güç kaynağıdır ve özellikle elektrikli ağır hizmet kamyonları, hafif kamyonlar ve şehir içi otobüsler/yolcu otobüsleri için tasarlanmıştır. Geleneksel yakıtlı ticari araçların motor kayışı ile tahrik edilen mekanik hava kompresörünün yerini alır ve aracın yüksek voltajlı elektrik tahriki aracılığıyla yüksek basınçlı sıkıştırılmış hava üretir; böylece ticari araçların hava basınçlı frenlemesi, park frenlemesi ve çeşitli pnömatik aksesuarlar için istikrarlı bir hava kaynağı sağlar. Elektrikli ticari araç sürüş güvenliği için olmazsa olmaz bir standart bileşendir. Bu bileşen olmadan hava basınçlı frenleme sistemi hiç çalışamaz. -
Elektrikli otobüsler ve kamyonlar için elektrikli araç (EV) kanat kompresörleri
Elektrikli araç (EV) kanatlı kompresörleri, kompakt, düşük gürültülü pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Başlıca araç içi hava beslemesi (pnömatik frenler, süspansiyon) ve termal yönetim (klima/soğutma) için kullanılırlar ve entegre kontrolörlü yüksek voltajlı (400V/800V) elektrik motorlarıyla tahrik edilen yağlı ve yağsız versiyonları mevcuttur.
-
NF GROUP Elektrikli Araçlar için Yeni Tasarım BTMS Termal Yönetim Sistemi
NF GROUP akü termostatik yönetimli su soğutma ünitesi, soğutucu akışkanın buharlaşmalı soğutması yoluyla düşük sıcaklıkta antifriz elde eder.
Düşük sıcaklıklı antifriz, su pompasının etkisiyle konveksiyonel ısı alışverişi yoluyla batarya tarafından üretilen ısıyı uzaklaştırır. Sıvının ısı transfer katsayısı yüksektir, ısı kapasitesi büyüktür ve soğutma hızı yüksektir; bu da batarya paketinin maksimum sıcaklığını düşürmek ve sıcaklık tutarlılığını korumak için daha iyidir.
Benzer şekilde, hava soğuk olduğunda yüksek sıcaklıktaki antifriz ısıtıcısı devreye girer ve konveksiyonel ısı değişimiyle batarya paketi ısıtılarak batarya paketinin en iyi performansını koruması sağlanır.
