NF 30KW DC24V Yüksek Gerilim Soğutucu Isıtıcı DC400V-DC800V HV Soğutucu Isıtıcı DC600V
Tanım
Elektrikli araçların (EV) popülaritesinin artmasıyla birlikte verimli ısıtma sistemlerine olan ihtiyaç da artmaya devam ediyor.Araçlardaki geleneksel ısıtma sistemleri, kabini ısıtmak için kullanılabilecek aşırı ısı üreten içten yanmalı motorlara dayanır.Ancak elektrikli araçlarda bu seçenek mevcut olmadığından alternatif ısıtma çözümlerinin geliştirilmesi gerekmektedir.Son yıllarda PTC (Pozitif Sıcaklık Katsayısı) ısıtma sistemleri, avantajlarından dolayı elektrikli araç ve otomotiv sektöründe oldukça ilgi görmektedir.
PTC ısıtma sistemleriİçlerinden elektrik akımı geçtiğinde ısı üreten cihazlar olan PTC ısıtıcıları kullanır.Bu ısıtıcılar yüksek dirence sahip PTC seramik elemanlardan oluşur, bu da sıcaklık arttıkça elektrik dirençlerinin önemli ölçüde arttığı anlamına gelir.Bu benzersiz özellik, PTC ısıtıcıların sıcaklığı kendi kendine düzenlemesine olanak tanır ve bu da onları elektrikli araçlar ve otomotiv endüstrisindeki uygulamalar için son derece güvenli ve güvenilir kılar.
PTC ısıtma sistemlerinin artan popülaritesinin ana nedenlerinden biri enerji verimliliğidir.Araçlardaki geleneksel ısıtma sistemleri çok fazla enerji tüketebilir ve bu da elektrikli araçların genel sürüş menzilinde önemli bir azalmaya neden olabilir.Öte yandan PTC ısıtıcılar daha az elektrik tüketir ve daha hedefe yönelik ısıtma sağlar.Yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemeleri ve optimize edilmiş tasarımı birleştiren PTC ısıtma sistemi, araç aküsünü aşırı tüketmeden kabini hızlı bir şekilde ısıtabilir.
Ayrıca PTC ısıtma sistemleri güvenlik açısından geleneksel ısıtma sistemlerine göre çeşitli avantajlar sunmaktadır.Geleneksel ısıtma sistemlerinde yakıt ve içten yanmalı motorun devreye girmesi nedeniyle sızıntı veya yanmaya bağlı kaza riski her zaman vardır.PTC ısıtma sistemlerinde yanıcı maddeler veya yanma süreçleri söz konusu olmadığından bu risk önemli ölçüde azalır.Bu özellik, PTC ısıtma sistemlerini güvenlik açısından kritik elektrikli araçlar için ideal hale getirir.
PTC ısıtma sistemleri yalnızca verimli ısıtma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda araç içindeki genel konfora da katkıda bulunur.Bu sistemler ısıyı kabinin her yerine eşit şekilde dağıtarak tüm yolcuların istenen sıcaklık seviyesini yaşamasını sağlar.Ek olarak, PTC ısıtma sistemi sıcaklık kontrolünde esneklik sunarak kullanıcıların ısı ayarlarını kendi beğenilerine göre ayarlamalarına olanak tanır.En soğuk hava koşullarında bile daha konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi için.
PTC ısıtma sistemlerinin bir diğer avantajı ise yüksek gerilim güç kaynaklarına uyumluluğudur.Elektrikli araçlar genellikle yüksek voltajlı batarya sistemleriyle çalışır ve PTC ısıtma sistemleri bu kaynaklara kolaylıkla entegre edilebilir.Bu uyumluluk, ek güç dönüştürücülerine veya transformatörlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak genel tasarımı basitleştirir ve maliyeti azaltır.Ek olarak, yüksek basınçlı PTC ısıtma sisteminin kullanılması, daha hızlı ısıtma oranlarına olanak tanıyarak kabinin hızlı ve verimli bir şekilde ısınmasını sağlar.
Özetle PTC ısıtma sistemleri, enerji verimliliği, güvenlik özellikleri, konforu ve yüksek voltajlı güç kaynaklarıyla uyumluluğuyla elektrikli araç ve otomotiv endüstrisinde devrim yaratıyor.Elektrikli araçlara olan talep artmaya devam ettikçe güvenilir ve verimli ısıtma sistemlerine olan ihtiyaç daha da önem kazanmaktadır.PTC ısıtma sistemi, benzersiz özellikleri ve avantajlarıyla elektrikli araç kabin ısıtması için ideal bir çözüm sunar.Kendi kendini düzenleyen özelliklerinden yararlanarakPTC ısıtıcılarBu sistemler, aracın aküsünü gereksiz yere tüketmeden hızlı ve hedefe yönelik ısıtma sağlayabilir.Yüksek voltajlı güç kaynaklarıyla uyumluluğu sayesinde PTC ısıtma sistemlerinin gelecekteki elektrikli araçlar için tercih edilen ısıtma çözümü olması bekleniyor.
Teknik parametre
| HAYIR. | Ürün Açıklaması | Menzil | Birim |
| 1 | Güç | 30KW@50L/dak ve 40°C | KW |
| 2 | Akış Direnci | <15 | KPA |
| 3 | Patlama basıncı | 1.2 | MPA |
| 4 | Depolama sıcaklığı | -40~85 | °C |
| 5 | Çalışma Ortam Sıcaklığı | -40~85 | °C |
| 6 | Gerilim Aralığı (yüksek Gerilim) | 600(400~900) | V |
| 7 | Gerilim Aralığı (düşük Gerilim) | 24(16-36) | V |
| 8 | Bağıl nem | %5~95 | % |
| 9 | Darbe Akımı | ≤ 55A (yani nominal akım) | A |
| 10 | Akış | 50L/dak | |
| 11 | Kaçak akım | Arıza, flashover vb. olmadan 3850VDC/10mA/10s | mA |
| 12 | Yalıtım direnci | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Ağırlık | <10 | KG |
| 14 | IP Koruması | IP67 | |
| 15 | Kuru Yanma Direnci (ısıtıcı) | >1000 saat | h |
| 16 | Güç Düzenlemesi | adımlarla düzenleme | |
| 17 | Hacim | 365*313*123 |
Ürün ayrıntısı
Avantaj
Başvuru
SSS
Otomotiv Uygulamalarındaki Yüksek Gerilim Isıtıcıları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
1. Otomotiv uygulamalarında Yüksek Gerilim ısıtıcı nedir?
Yüksek basınçlı ısıtıcılar elektrikli ve hibrit araçlar için özel olarak tasarlanmış ısıtma cihazlarıdır.Geleneksel motorla çalıştırılan ısıtma sistemlerine bağlı kalmadan aracın iç kısmının verimli bir şekilde ısıtılmasını sağlamak için daha yüksek voltaj sistemlerini (tipik olarak 200V ila 800V) kullanır.
2. Yüksek Gerilim ısıtıcısı nasıl çalışır?
Yüksek voltajlı ısıtıcılar, aracın yüksek voltajlı akü sistemi tarafından çalıştırılan elektrikli ısıtma elemanlarını kullanır.Elektrik enerjisini ısıya dönüştürür ve bu ısı, geleneksel bir araçtaki geleneksel ısıtıcı peteğe benzer şekilde bir ısı eşanjörü aracılığıyla kabine aktarılır.Isıtma çıkışı istenilen sıcaklık ayarına göre ayarlanabilir.
3. Yüksek Gerilim ısıtıcılarının avantajları nelerdir?
Yüksek basınçlı ısıtıcılar otomotiv uygulamalarında çeşitli avantajlar sunar.Isı üretmek için motorun rölantide çalışması ihtiyacını ortadan kaldırır, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltır.Ayrıca anında ısıtma sağlayarak soğuk hava koşullarında kabinin hızlı bir şekilde ısıtılmasını sağlarlar.Ayrıca yüksek basınçlı ısıtıcının motordan bağımsız olması elektrikli ve hibrit araçlara uygun olmasını sağlıyor.
4. Yüksek Gerilim her türlü araçta kullanılabilir mi?
Yüksek voltajlı ısıtıcılar öncelikle yüksek voltajlı akü sistemlerine sahip elektrikli ve hibrit araçlar için tasarlanmıştır.Bu ısıtıcıların yüksek voltajda çalışmasını destekleyecek gerekli elektrik altyapısına sahip olmayan geleneksel içten yanmalı motorlu araçlar için uygun olmayabilirler.
5. Yüksek Gerilim ısıtıcıları güvenli midir?
Evet, yüksek basınçlı ısıtıcılar güvenlik dikkate alınarak tasarlanmış ve üretilmiştir.Güvenlik standartlarına ve yönetmeliklere uygunluğu sağlamak için sıkı testlere tabi tutulurlar.Ayrıca elektrik arızasını önlemek ve elektrik tehlikesi riskini azaltmak için termal sigortalar ve yalıtım gibi güvenlik özelliklerine de sahiptirler.
6. Yüksek Gerilim ısıtıcısı ne kadar verimlidir?
Yüksek basınçlı ısıtıcılar yüksek verimleriyle bilinir.Büyük kayıplar olmadan elektriği ısıya dönüştürürler ve bu nedenle enerji açısından oldukça verimlidirler.Ayrıca motor ısısına güvenmedikleri için doğrudan kabine ısı sağlayarak ısınma süresini ve enerji tüketimini azaltabilirler.
7. Yüksek Gerilim ısıtıcı aşırı soğuk ortamlarda kullanılabilir mi?
Evet, yüksek basınçlı ısıtıcılar aşırı soğuk ortamlarda dahi etkili bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır.Düşük sıcaklıklarda bile verimli ısıtma sağlayan gelişmiş kontroller ve sistemlerle donatılmıştır.Bununla birlikte, ısıtıcı aralığının ve verimliliğinin ortam sıcaklığına ve özel araç uygulamasına bağlı olarak değişebileceğini belirtmekte fayda var.
8. Yüksek Gerilim ısıtıcının ne tür bir bakıma ihtiyacı vardır?
Yüksek basınçlı ısıtıcılar genellikle minimum düzeyde bakım gerektirir.Ancak, optimum performansın sağlanması için araç üreticisinin önerdiği şekilde düzenli kontroller ve onarımlar yapılması şarttır.Araç üreticisi veya yetkili servis merkezi tarafından sağlanan bakım planına ve yönergelere uymak önemlidir.
9. Mevcut bir araca yüksek voltajlı ısıtıcı takılabilir mi?
Yüksek voltajlı ısıtıcıların mevcut araçlara sonradan takılması zor olabilir ve bunların çalışmasını desteklemek için gereken karmaşık elektrik altyapısı nedeniyle mümkün olmayabilir.Bu ısıtıcılar genellikle araç üretimi sırasında kurulacak şekilde tasarlanmıştır.Retrofit işlemleri, elektrik sistemlerinde uzmanlığa sahip eğitimli profesyoneller tarafından, üreticinin yönergeleri ve tavsiyeleri takip edilerek gerçekleştirilmelidir.
10. Yüksek Gerilim ısıtıcıları geleneksel ısıtma sistemlerine göre daha mı pahalıdır?
Yüksek basınçlı ısıtıcının ilk maliyeti, içten yanmalı motora sahip bir araçta geleneksel ısıtma sistemine göre daha yüksek olabilir.Ancak hibrit ve elektrikli araçlarda yakıt tüketiminin azalması gibi uzun vadeli faydaları, ilk yatırımı telafi edebilir.Yüksek basınçlı ısıtıcının maliyet etkinliği aynı zamanda belirli bir bölge veya ülkedeki araç kullanımı, iklim ve enerji fiyatları gibi faktörlere de bağlıdır.
