Pencerenin içi aynı ev, pencerenin dışında ise sürekli değişen manzara.Ailenizi veya arkadaşlarınızı rahat ve mutlu bir karavan yolculuğuna getirin!Mevsimlerin farklı olduğu bölgelerde sıcaklık ve sıcaklık her an değişmektedir ve bu gereklilikkaravanda klimaapaçık.
1. Karavan klimalarının sınıflandırılması;
1. Sürüş kliması
Araç çalışırken pratik bir klima olup, orjinal araba motoru çalıştırıldığında kullanılan klimadır.Genellikle park halindeyken sürüş kliması uzun süre kullanılamaz, aksi takdirde araçtaki karbon monoksit konsantrasyonunun standardın üzerine çıkmasına ve boğulmasına neden olur.Ayrıca rölanti koşullarında sürüş klimasının soğutma etkisi de oldukça yetersizdir.
Soğutma etkisini sağlamak amacıyla 5 metre uzunluğunda RV ile donatılmış sürüş kliması genel olarak 4.000 ila 5.000 kcal soğutma kapasitesine sahip olup;ve 5.5-6 metre uzunluğunda bir karavan, kokpit ve karavan bağlandığında, orijinal otomobil fabrikasında genel olarak "arka klima evaporatörü" ile donatılacak: soğutma kapasitesi 8.000'e ulaştığında soğutma kapasitesi garanti edilecek. 10.000 kcal'a kadar.
2. Park kliması
Park kliması esas olarak park etmek için kullanılan bir araba klimasıdır.Bu tür klimalar genellikle aracın tavanına monte edilir.Genel olarak tavana monte klima, arabanın yüksekliğini 23 ~ 30 cm artırır, bu nedenle birkaç üretici bunu alt olarak monte eder, çünkü arabanın görünümünü değiştirmeye gerek yoktur, bu nedenle arkadaşlar için daha uygundur. kişisel olarak değiştirin.
Otopark klimaları genel olarak ısıtma ve soğutma klimaları olarak ikiye ayrılır vetek soğutmalı klimalar.Uzunluğu 5 metreden fazla olan karavanlar genellikle ısıtma ve soğutma klimalarını tercih etmektedir.
2. Park kliması ile sürüş klimasını paylaşarak elektrik tasarrufu sağlamanın yolları
Kompresörü çalıştırmak için aracın orijinal araç klima sistemini ve harici bir motoru kullanın.Ek bir araç klima sistemi seti ile donatılmış olup, elektrik tasarrufu sağlayabilir ve park ederken ve araç kullanırken kullanılabilir mi?
3. Karavan klimaları için soru-cevap alanı
S: Ev tipi klima kompresörü, orijinal otomobil klima boru hattıyla seri olarak kullanılabilir mi?
Cevap: Hayır. Ev tipi klimalarda yüksek basınçlı bakır borular ve bakır borulu evaporatör kondansatörleri kullanılır;otomotiv klima boru hatlarında kauçuk borular ve alüminyum buharlaştırıcı kondansatörler kullanılır.Hat patlayacak.
S: Ev tipi invertör klimalar ucuz ve enerji tasarrufludur, karavanlarda kullanılabilir mi?
Cevap: DIY sırasında bunu değiştiren birçok araba tutkunu var, ancak bunu seri üretilen bir karavanda yapmanız önerilmez çünkü ev klimasının tasarım dayanağı sabittir ve araç hareketli ve inişli çıkışlıdır ve ev klima tasarımının anti sismik seviyesi buna ulaşamıyor.Araç sürüş gereksinimleri, uzun süreli kullanım, araç sürüşü sırasında klimanın bileşenleri gevşeyecek ve deforme olacak, kullanıcıların güvenliği açısından gizli tehlikelere neden olacaktır.
S: Otopark klimasının soğutma ve ısıtma gücü nedir?Ve hangi boyuttaki jeneratör eşleştirilmelidir?
Cevap: Tek soğutmalı klima: soğutma gücü genellikle 1000W civarındadır ve 1600W'lık bir jeneratörle eşleştirilebilir;
Sıcak ve soğuk klima: Isıtma gücü yaklaşık 2200W, soğutma gücü de 2300W, soğutma başlangıç süresi yaklaşık 10 dakika ve soğutma gücü 1200W'dır.Sıcak ve soğuk klimanın 2200W gücünün 2600W-3000W'lık bir jeneratörle eşleştirilmesi gerekiyor.
S: Jeneratör olmadan nasıl soğutulur?
Cevap: 1. Karavan park halindeyken, kantin veya bir çiftçinin evinin yakını gibi ana elektriğe bağlanabilecek güvenli bir yer seçmeye çalışın, birkaç kibar söz söyleyin, biraz ücret ödeyin ve elektriği bağlayın;
2. Nispeten vahşi bir yere giderseniz, elektriğe bağlanma imkanınız yoksa ve jeneratörünüz yoksa, serinlemek için mikro fan kullanmayı tercih edebilirsiniz.
Gönderim zamanı: Mayıs-26-2023
