EV Su Pompası

EV Su Pompası(Elektrikli Araç Elektronik Su Pompası), yeni enerji araçlarının termal yönetim sisteminin temel güç bileşenidir. Geleneksel yakıtlı araçlardaki motor kayışı ile tahrik edilen mekanik su pompasının yerini alır ve elektrikle çalışan pervanenin dönüşüyle ​​soğutma sıvısının dolaşımı için güç sağlar. PTC ısıtıcıları, bataryalar, motorlar, elektronik kontrol ve diğer ısı dağıtım/ısıtma bileşenlerini birbirine bağlayan "güç kalbi"dir; aracın termal yönetim devresinin soğutma sıvısı akış hızını ve ısı transfer verimliliğini doğrudan belirler ve motorsuz elektrikli araçların tam elektrifikasyon termal yönetim ihtiyaçlarına uyum sağlar.
Temel Bilgiler
Ad Soyad:Elektrikli Araç Su PompasıSektörde yaygın olarak E-Su Pompası/Elektrikli Su Pompası olarak da adlandırılır.
Güç kaynağı tipi: Otomotiv kullanımında yaygın olarak kullanılanlar 12V düşük voltajlı (küçük güçlü yardımcı devre) ve yüksek voltajlı doğru akımdır (300V+/400V+, ana termal yönetim devresi, yüksek güçlü versiyon), araç güç kaynağı sistemiyle uyumludur.
Temel adaptasyon: Isı yönetim devreleri için gerekli bir bileşendir ve EV PTC ısıtıcıları, batarya su soğutma plakaları, motor elektrik kontrol radyatörleri ve diğer bileşenlerle yüksek uyumluluğa sahiptir.

Temel rol (yeni enerji araçlarının tam senaryosu)

Elektrikli araç elektronik su pompası, kapalı soğutma sıvısı sirkülasyon devresi için sürekli güç sağlayarak, sıcaklık düzenlemesi gerektiren aracın tüm temel bileşenlerini kapsar. Çalışma sırasında kör nokta bulunmaz ve temel işlevleri ısıtma ve soğutma senaryolarına ayrılmıştır; EV PTC ısıtıcısıyla yakın bir işbirliği içinde çalışır.

Isıtma senaryosu (EV PTC ısıtıcısıyla bağlantılı)

Kabin ısıtması: EV PTC ısıtıcısı ile sıcak hava çekirdeği arasında soğutucu akışkanın dolaşımını teşvik eder, PTC tarafından üretilen ısıyı kabine aktarır ve sıcak hava çıkışı sağlar;
Pillerin düşük sıcaklıkta ısıtılması: Piller arasında soğutucu akışkanın dolaşımını teşvik eder.EV PTC ısıtıcıAyrıca, güç bataryasını eşit şekilde ısıtmak ve düşük sıcaklık performansını artırmak için batarya su soğutma plakası da bulunmaktadır.
Soğutma Senaryosu (Yeni Enerji Araçları İçin Temel Bir Unsur)
Akü ısı dağıtımı: Akü şarj ve deşarjı/yüksek hızlı sürüş sırasında ısı oluşur ve su pompası soğutucu sıvıyı iterek ısıyı aküden uzaklaştırır, böylece aşırı ısınmadan kaynaklanan bozulma, şişme ve hatta yangın önlenir;
Motor/elektronik kontrol ısı dağıtımı: Tahrik motoru ve araç kontrol ünitesi çalışma sırasında büyük miktarda ısı üretir ve su pompası, ısı dağıtım devresine güç sağlayarak güç sisteminin istikrarlı çalışmasını sağlar;
Hızlı şarj ve ısı dağıtımı: Güç bataryalarının hızlı şarjı sırasında ısı üretim hızı son derece yüksektir. Elektronik su pompası, yüksek hızda büyük miktarda soğutucu akışı sağlayarak ısıyı hızla dağıtır ve hızlı şarj güvenliğini sağlar.
yardımcı rol
Çoklu devre bağımsız sıcaklık kontrolü gerçekleştirme: Yeni enerji araçlarının termal yönetimi, batarya, kabin ve motor kontrolü gibi bağımsız devrelere ayrılmıştır. Her devre, bileşenlerin sıcaklık gereksinimlerine göre hızı bağımsız olarak ayarlayabilen, soğutma sıvısı akışını doğru bir şekilde kontrol edebilen ve enerji israfını önleyebilen (örneğin, yalnızca bataryanın ısıtılması gerektiğinde, yalnızca batarya devresi su pompasının çalışması gibi) özel bir elektronik su pompası ile donatılmıştır.