yeni enerji araç aküsü ısıtıcısıtüm araç sisteminin normal çalışmasını sağlamak için aküyü uygun sıcaklıkta tutabilir.Sıcaklık çok düşük olduğunda, bu lityum iyonları donarak kendi hareketlerini engelleyecek ve pilin güç kaynağı kapasitesinin önemli ölçüde düşmesine neden olacaktır.Bu nedenle kışın veya sıcaklığın çok düşük olduğu durumlarda önceden aküyü ısıtmak gerekir.
Yeni enerji saf elektrikli araçların akü paketi ısıtma sistemi temel olarak aşağıdaki iki yöntemi benimser: ön ısıtma ve yakıt suyu ısıtma.Yeni enerjili elektrikli araca su ısıtıcı ısıtıcı takılarak akü paketi ısı transferi yoluyla ısıtılarak normal çalışma sıcaklığına ulaşıyor.Yeni enerji yüksek voltajlı elektrikli ısıtıcılarön ısıtma yapmak ve normal çalışma sıcaklığında tutmak için elektrikli araç akü grubuna ısı aktarabilir.PTC ısıtıcılaryeni enerji elektrikli araçlarla ilgili
Yeni enerji saf elektrikli araç aküsü ısıtma sistemi çözümü Kışın, yeni enerjili elektrikli araçların akü ömrü genellikle büyük ölçüde azalacaktır; bunun temel nedeni, düşük sıcaklıklarda akü paketindeki elektrolitin viskozitesinin artması ve akü paketinin şarj ve deşarj performansının artmasıdır. pil takımı azalır.
Teorik olarak: Lityum pillerin eksi 20 santigrat derece sıcaklıkta şarj edilmesi yasaktır (batara zarar verir).Elektrikli araçlar, kışın düşük sıcaklıktaki ortamlarda yeni enerjili elektrikli araçların pil ömrünün azalması sorununu,park ısıtıcısıYeni enerji araçlarının akü paketini normal çalışma sıcaklığında olacak şekilde önceden ısıtmak ve düşük sıcaklıkta şarj nedeniyle akü paketinin zarar görmesini önlemek.
PTC ısıtıcı, aynı zamanda denirPTC ısıtma elemanı, oluşmaktadırPTC seramik ısıtma elemanıve alüminyum tüp.Bu tip PTC ısıtıcı, küçük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir.Otomatik sabit sıcaklık ve güç tasarrufu sağlarelektrikli ısıtıcı.Öne çıkan özelliği performansında yatmaktadır.Yani, fan arızalanıp durduğunda, yeterli ısıyı dağıtamadığı için PTC ısıtıcısının gücü otomatik olarak keskin bir şekilde düşecektir.Bu sırada ısıtıcının yüzey sıcaklığı Curie sıcaklığı civarında (genellikle 250°C) tutulur.Elektrikli ısıtma borulu ısıtıcıların yüzeyinde yanıklara, yangınlara ve diğer gizli tehlikelere neden olmayacak "kızarıklık" olgusunu önlemek için yukarı ve aşağı.
Isı yayan alüminyum levhalar, alüminyum tüpler, iletken levhalar, yalıtım filmleri, PTC ısıtma levhaları, nikel kaplı bakır elektrot terminalleri ve yüksek sıcaklık plastik elektrot kılıflarından oluşur.Presle takılan soğutucuların kullanılması nedeniyle bu ürün, ısı dağıtım hızını artırır ve çalışma sırasında PTC ısıtma elemanının çeşitli termal ve elektriksel olaylarını tamamen hesaba katar.Güçlü yapıştırma kuvvetine, mükemmel ısı iletkenliğine ve ısı dağıtma performansına, yüksek verimliliğe ve güvenilirliğe sahiptir.Bu tip PTC ısıtıcı, küçük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir.Otomatik sabit sıcaklık ve güç tasarrufu sağlayan elektrikli ısıtıcıdır.
PTC ısıtıcı prensibi Sabit sıcaklıkta ısıtma PTC termistörü, sabit sıcaklıkta ısıtma özelliklerine sahiptir.Prensip, PTC termistörüne güç verildikten sonra kendi kendine ısınması ve direnç değerinin geçiş bölgesine girmesidir.Sabit sıcaklıkta ısıtma PTC termistörünün yüzey sıcaklığı sabit bir değeri koruyacaktır.Sıcaklık yalnızca PTC termistörünün Curie sıcaklığı ve uygulanan voltajla ilgilidir ve temel olarak ortam sıcaklığıyla hiçbir ilgisi yoktur.
Gönderim zamanı: 12 Eylül 2023
