Oyeni enerji araç akü ısıtıcısıAraç sisteminin tamamının normal çalışmasını sağlamak için bataryayı uygun bir sıcaklıkta tutmak gerekir. Sıcaklık çok düşük olduğunda, bu lityum iyonları donar, kendi hareketlerini engeller ve bataryanın güç kaynağı kapasitesinin önemli ölçüde düşmesine neden olur. Bu nedenle, kışın veya sıcaklığın çok düşük olduğu zamanlarda bataryayı önceden ısıtmak gereklidir.
Yeni nesil saf elektrikli araçların batarya paketi ısıtma sistemi esas olarak iki yöntem kullanmaktadır: ön ısıtma ve yakıt suyu ısıtma. Yeni nesil elektrikli araca bir su ısıtma cihazı takılarak, batarya paketi ısı transferi yoluyla ısıtılarak normal çalışma sıcaklığına ulaştırılır.Yeni enerji yüksek voltajlı elektrikli ısıtıcılarElektrikli araç batarya paketine ısı aktararak onu önceden ısıtabilir ve normal çalışma sıcaklığında tutabilir.PTC ısıtıcılarYeni enerji elektrikli araçlar üzerine.
Yeni nesil saf elektrikli araç batarya paketi ısıtma sistemi çözümü: Kış aylarında, yeni nesil elektrikli araçların batarya ömrü genellikle büyük ölçüde azalır; bunun temel nedeni, düşük sıcaklıklarda batarya paketindeki elektrolitin viskozitesinin artması ve batarya paketinin şarj ve deşarj performansının düşmesidir.
Teorik olarak: Lityum pillerin eksi 20 derece Celsius'luk bir ortamda şarj edilmesi yasaktır (pilin zarar görmesine neden olur). Elektrikli araçlar, kışın düşük sıcaklıklı ortamlarda yeni enerji elektrikli araçlarının pil ömrünün azalması sorununu, bir soğutucu takarak çözebilir.park ısıtıcısıYeni enerji araçlarının batarya paketini normal çalışma sıcaklığına getirmek ve düşük sıcaklıkta şarjdan kaynaklanabilecek hasarı önlemek için önceden ısıtmak.
PTC ısıtıcı, aynı zamanda şu şekilde de adlandırılır:PTC ısıtma elemanışunlardan oluşmaktadır:PTC seramik ısıtma elemanıve alüminyum boru. Bu tip PTC ısıtıcı, düşük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir. Otomatik sabit sıcaklık ve enerji tasarrufu sağlar.elektrikli ısıtıcıEn belirgin özelliği performansında yatmaktadır. Yani, fan arızalanıp durduğunda, PTC ısıtıcının gücü yeterli ısıyı dağıtamadığı için otomatik olarak aniden düşer. Bu sırada, ısıtıcının yüzey sıcaklığı Curie sıcaklığı (genellikle 250°C) civarında tutulur, böylece elektrikli ısıtma tüplü ısıtıcıların yüzeyinde "kızarma" fenomeni önlenir ve yanık, yangın ve diğer gizli tehlikeler engellenir.
Isı dağıtıcı alüminyum levhalar, alüminyum borular, iletken levhalar, yalıtım filmleri, PTC ısıtma levhaları, nikel kaplı bakır elektrot terminalleri ve yüksek sıcaklığa dayanıklı plastik elektrot kılıflarından oluşmaktadır. Geçmeli ısı emicilerin kullanımı sayesinde, bu ürün ısı dağıtım hızını artırır ve çalışma sırasında PTC ısıtma elemanının çeşitli termal ve elektriksel olaylarını tam olarak dikkate alır. Güçlü yapışma kuvvetine, mükemmel ısı iletkenliğine ve ısı dağıtım performansına, yüksek verimliliğe ve güvenilirliğe sahiptir. Bu tip PTC ısıtıcı, düşük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahiptir. Otomatik sabit sıcaklık ve enerji tasarruflu bir elektrikli ısıtıcıdır.
PTC ısıtıcı prensibi: Sabit sıcaklıkta ısıtma özelliğine sahip PTC termistörler, güç verildikten sonra kendiliğinden ısınır ve direnç değeri geçiş bölgesine girer. Sabit sıcaklıkta ısıtma özelliğine sahip PTC termistörün yüzey sıcaklığı sabit bir değerde kalır. Sıcaklık sadece PTC termistörün Curie sıcaklığı ve uygulanan voltajla ilgilidir ve ortam sıcaklığıyla temelde hiçbir ilgisi yoktur.
Yayın tarihi: 12 Eylül 2023
