PTCOtomotiv ısıtıcılarında "Pozitif Sıcaklık Katsayısı" anlamına gelir. Geleneksel yakıtlı bir otomobilin motoru çalıştırıldığında çok fazla ısı üretir. Otomotiv mühendisleri, motor ısısını otomobili ısıtmak, klima çalıştırmak, buz çözme, buğu giderme, koltuk ısıtma vb. amaçlarla kullanırlar.Ancak yeni nesil bir otomobilde, motorun yerini alan elektrik motoru, çalışma sırasında motora göre daha az ısı üretir. Benzinin yerini alan batarya ise sıcaklığa karşı son derece hassastır ve güvenli ve etkili depolama ve dönüşüm için belirli bir sıcaklık ortamına ihtiyaç duyar. Enerji dönüşümünden kaynaklanan ısı, motor benzini yanma yoluyla ısıya, ısıyı da mekanik enerjiye dönüştürürken, elektrik motoru elektrik enerjisini doğrudan mekanik enerjiye dönüştürür. Dönüşüm oranı nedeniyle, motor daha fazla enerji israf eder; bu enerji israfının kesinlikle önlenmesi gerekir. Soğuk havalarda klima sistemiyle ısıtma sağlanabilirken, motorun ürettiği ısı tüm otomobili ve batarya paketini ısıtmaya yetmez.
Ancak insan vücudu uyum sağlayabileceği sıcaklıkla sınırlıdır, peki bu nasıl olacak?
"Isıtıcı bir klima" ekleyin.PTC ısıtıcıarabaya.
Pirinç pişiriciler, indüksiyonlu ocaklar, klimalar vb. gibi çoğu elektrikli ısıtma cihazına benzer şekilde,PTC ısıtıcılarAyrıca, direnç telleri/seramikler gibi termal malzemeleri enerjilendirerek araç için gerekli ısıyı sağlamak amacıyla çok miktarda ısı üretmek için de kullanılırlar. Bir tanesi yeterli değilse, bir diğeri eklenir veya güç tekrar artırılır. Üretilen ısı Q=I²R*T'dir, akım sabittir, direnç değeri ne kadar büyükse, güç o kadar büyük olur, birim zamanda üretilen ısı o kadar büyük olur; akım sabittir, direnç değeri sabittir, süre ne kadar uzun olursa, o kadar fazla enerji tüketilir.
Yayın tarihi: 09 Mart 2023
