Adından da anlaşılacağı gibi, birelektronik su pompasıElektronik kontrollü tahrik ünitesine sahip bir pompadır. Esasen üç parçadan oluşur: aşırı akım ünitesi, motor ünitesi ve elektronik kontrol ünitesi. Elektronik kontrol ünitesi yardımıyla, pompanın çalışma durumu serbestçe ayarlanabilir; örneğin: pompa başlatma/durdurma kontrolü, akış kontrolü, basınç kontrolü, kuru çalışma koruması, otomatik bakım ve diğer fonksiyonlar kontrol edilebilir ve pompa harici sinyallerle kontrol edilebilir.
Yeni enerji araçlarının soğutma suyu pompası, araç soğutma sıvısının akış döngüsünü hızlandırmak için kullanılan mekanik bir cihazdır. Yeni enerji araçlarının elektrikli bileşenlerinin normal çalışmasını sağlamak için, giriş soğutma sıvısı sıcaklığı 65°C'nin üzerinde olmamalıdır; bu nedenle soğutma devresi şunlardan oluşur:PTC soğutucu ısıtıcı,elektrikli otomotiv radyatörüElektronik su pompası, motor kontrol ünitesi ve tahrik motoru serisi, düşük sıcaklıklı bir soğutma çevrimi (motor soğutma devresine göre) oluşturur. Elektrikli su pompasının temel işlevi, aracın her türlü çalışma koşulunda tahrik motorunun, elektrikli bileşenlerin vb. termal yönetimi için teknik gereksinimleri karşılamaktır. Yeni enerji araçlarında, soğutulacak bileşenlere bağlı olarak elektrikli su pompalarına olan ihtiyaç değişir. Genellikle, binek otomobillerin tahrik motorlarını ve elektrikli bileşenlerini soğutmak için kullanılan elektrikli su pompalarının güç ihtiyacı genellikle 150W'ın altındadır ve 12V DC motorlarla çalışan elektrikli su pompaları kullanılabilir; su pompaları, statik ve dinamik sızdırmazlıkları ortadan kaldıracak şekilde tasarlanabilir.
Yeni nesil elektrikli araç soğutma çevrimi elektronik pompası Uygulama Alanları: Yeni nesil binek araçlar, hibrit araçlar, trenler ve gemilerin ısıtma ve soğutma çevrimi sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Saf elektrikli araç motor ve kontrol sistemi soğutma çevrimi, yeni nesil araç batarya soğutma ve ısıtma çevrimi, ısıtma ve klima çevrimi. Santrifüj pompa, manyetik tahrik (korumalı pompa yapısı), yüksek verimli fırçasız motor, düşük güç tüketimi, yüksek verimlilik ve uzun hizmet ömrü. Geniş çalışma sıcaklığı aralığına sahiptir, PWM sinyal kontrolü ile hız regülasyonu, sabit akış kontrolü, ters bağlantı koruması, kuru çalışma koruması, aşırı gerilim, aşırı akım koruması, aşırı yük ve aşırı sıcaklık koruması özelliklerine sahiptir.
Güç kaynağı modu: Aküyle çalışan su pompası, su pompasının çalışma ortamı sıcaklığı: -40°C-120°C. Montaj işlemi sırasında, ortam sıcaklığının gereksinimleri karşıladığından emin olmak için üç yollu katalizör, egzoz borusu ve motora yakın olmaktan kaçının. Su pompasının ömrünü uzatmak için araç soğutma sistemindeki su seviyesi mümkün olduğunca düşük olmalıdır. Su pompasının montajı ve yerleşiminde, su direncini azaltmak için su yolundaki dirsek sayısı mümkün olduğunca azaltılmalıdır; su giriş ve çıkışındaki boru hattında, gerçek durum izin veriyorsa, 20 cm'den daha az dirsek olmamasına özen gösterilmelidir. Su pompası kullanım sırasında tozdan korunmaya dikkat edilmelidir. Tozlu ortam çok yoğunsa, su pompasının çalışma ömrü kısalacaktır. Pompanın tıkanmasına ve çarkın sıkışmasına neden olmamak ve böylece pompanın çalışma ömrünü kısaltmamak için kullanım sırasında suyun temizliğine dikkat edin.
Yayın tarihi: 23 Mayıs 2024
