Geleneksel içten yanmalı motorlu araçlarda, motor tarafından ısıtılan soğutma sıvısı aracılığıyla bir ısıtma sistemi uygulanır. Soğutma sıvısının sıcaklığının nispeten yavaş yükseldiği dizel araçlarda ise,PTC ısıtıcılar or elektrikli ısıtıcılarSoğutma sıvısının sıcaklığı yeterince yükselene kadar yardımcı ısıtıcı olarak kullanılırlar. Ancak, motoru olmayan elektrikli araçlarda motor ısı kaynağı bulunmadığından, PTC ısıtıcı veya ısı pompası gibi ayrı bir ısıtma cihazına ihtiyaç duyulur.
A PTC soğutucu ısıtıcıYeni enerji araçları için kullanılan bu cihaz, araç soğutma sıvısını ısıtmak için PTC ısıtma elemanı kullanır. Ana işlevi, düşük sıcaklıklarda araç için ısı sağlamak ve böylece motor, akü ve batarya gibi önemli bileşenlerin normal çalışmasını sağlamaktır. PTC ısıtma elemanı, yüksek verimlilik, kararlılık ve güvenilirlik özelliklerine sahip, kendi kendini onarabilen bir termistör elemanıdır. Elektrik akımı PTC ısıtma elemanından geçtiğinde, termal bir etki oluşur ve bu da elemanın yüzey sıcaklığının yükselmesine neden olarak soğutma sıvısının ısıtılması amacına ulaşılmasını sağlar. Geleneksel elektrikli ısıtıcılara kıyasla, PTC su ısıtıcısı kendi kendini düzenleyen güç ve kararlı sıcaklık avantajlarına sahiptir. Düşük sıcaklık ortamında, PTC su ısıtıcısı, akım büyüklüğünü kontrol ederek ısıtma gücünü ve sıcaklığını ayarlar ve böylece araç soğutma sıvısını uygun sıcaklık aralığında tutarak motor, akü ve batarya gibi önemli bileşenlerin normal çalışmasını sağlar. Aynı zamanda, PTC su ısıtıcısı yüksek ısıtma verimliliğine sahiptir; bu sayede soğutma sıvısını daha kısa sürede uygun sıcaklığa ısıtabilir, aracın ısınma süresini kısaltabilir ve sürüş konforunu ve güvenliğini artırabilir. PTC su ısıtıcısının avantajları: 1. Yüksek güçlü elektrikli ısıtıcı ile tasarlanabilir; 2. Aynı devrede akü ve kabin ısıtmasını karşılayabilir; 3. Sıcak hava ılıktır; 4. Daha yüksek verimlilikle yüksek voltajla çalıştırılabilir.
Yayın tarihi: 13 Nisan 2023
