Hebei Nanfeng'e hoş geldiniz!

Otomobil Klima Sistemleri – Soğutma Prensibi

çatı tipi klima 22
karavan klima 1

Otomobil klima cihazı(Klima cihazı) şu şekilde adlandırılır:otomobil klimasıAraç içindeki sıcaklığı, nemi, hava temizliğini ve hava akışını en iyi duruma getirmek, yolculara konforlu bir sürüş ortamı sağlamak, seyahat yorgunluğunu azaltmak ve sürücü için iyi çalışma koşulları yaratmak amacıyla kullanılır. Genellikle soğutma cihazları, ısıtma cihazları ve havalandırma cihazlarını içerir.
Oaraç klimasıSoğutma sistemi bir kompresör, kondenser, sıvı depolama kurutucusu, genleşme vanası, evaporatör ve fandan oluşur. Bileşenler, bakır borular (veya alüminyum borular) ve yüksek basınçlı kauçuk borularla kapalı bir sistem oluşturacak şekilde birbirine bağlanır. Soğutma sistemi çalışırken, soğutucu akışkan bu kapalı sistemde farklı hallerde dolaşır. Her döngü dört temel işlemden oluşur:

(1) Sıkıştırma işlemi: Kompresör, evaporatörün çıkışında düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu gazı emer, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı soğutucu gaza sıkıştırır ve kompresörden dışarı atar.

(2) Isı dağıtım süreci: Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı aşırı ısıtılmış soğutucu gaz kondansatöre girer. Basınç ve sıcaklığın azalması nedeniyle soğutucu gaz sıvıya yoğunlaşır ve büyük miktarda ısıyı dışarı atar.

(3) Kısma işlemi: Yüksek sıcaklık ve basınca sahip soğutucu akışkan, genleşme cihazından geçtikten sonra hacmi artar ve basıncı ve sıcaklığı aniden düşer ve genleşme cihazından sis (ince damlacıklar) şeklinde dışarı atılır.

(4) Isı emme işlemi: Sis halindeki soğutucu sıvı evaporatöre girer. Soğutucunun kaynama noktası evaporatör içindeki sıcaklıktan çok daha düşük olduğundan, soğutucu sıvı gaza dönüşür. Buharlaşma işlemi sırasında, çevredeki ısının büyük bir kısmını emer ve ardından düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu buharı tekrar kompresöre girer. Yukarıdaki işlem, evaporatör çevresindeki havanın sıcaklığını düşürme amacına ulaşmak için tekrar tekrar tekrarlanır.


Yayın tarihi: 30 Mart 2025