Yeni enerji araçları için başlıca aşağıdaki ısıtma yöntemleri mevcuttur:
1. PTC ısıtıcı:PTC ısıtıcıPTC, yeni enerji araçları için ana akım ısıtma yöntemidir. Düşük maliyet, yüksek termal verimlilik ve uzun ömür gibi avantajlara sahip olsa da, yüksek güç tüketimi dezavantajı da belirgindir ve bu durum yeni enerji araçlarının dayanıklılığını etkileyebilir.
2. Isı pompası sistemi: Isı pompası sistemi, kademeli olarak eski sistemlerin yerini almaktadır.PTC soğutucu ısıtıcıDüşük enerji tüketimi avantajına sahip bir çözümdür. Bununla birlikte, ısı pompası sisteminin maliyeti yüksektir, teknik engelleri fazladır ve düşük sıcaklık ortamlarında ısıtma etkisi zayıftır. Bu faktörler, yeni enerji araçları alanındaki uygulamasını kısıtlamıştır. Şu anda Tesla Model Y, Model 3, BMW i3, BYD Dolphin, Weilai ES6, Aion AIONS, Xiaopeng G9 ve diğer modellerde ısı pompası sistemleri kullanılmaktadır.
3. Elektrikli ısıtıcı:Elektrikli ısıtıcılarşu şekilde bölünmüştür:elektrikli hava ısıtıcılarıVeelektrikli su ısıtıcılarıHava ısıtıcısının çalışma prensibi saç kurutma makinesine benzer. Dolaşan hava, ısıtma plakası üzerinden doğrudan ısıtılarak araç içinde sıcak hava sağlanır. Su ısıtıcısının çalışma prensibi ise elektrikli su ısıtıcısına benzer. Soğutucu sıvı ısıtma plakası tarafından ısıtılır ve yüksek sıcaklıktaki soğutucu sıvı ısıtıcı çekirdeğinden geçerek dolaşan havayı ısıtır ve böylece araç içinde ısıtma sağlanır.
Yeni enerji araçları için bir ısıtma yöntemi olan kalın film ısıtma, yüksek ısıtma verimliliği, yüksek maliyet performansı, yüksek güç yoğunluğu, güçlü termal etki, çoklu yalıtım ve güvenlik koruması gibi temel avantajlara sahip yeni bir ısıtma yöntemidir. Kalın film ısıtma teknolojisi, yeni enerji araçlarının sürüş konforunu, dayanıklılığını ve güvenlik performansını artırabilir. Aynı zamanda, bu teknoloji ısıtıcının montajı açısından daha basittir ve daha sonraki değiştirme ve bakım maliyetleri düşüktür, bu nedenle büyük bir pazar uygulama potansiyeline sahiptir.
Yayın tarihi: 26 Mayıs 2025
