Yakıt hücreli ağır hizmet kamyonlarının büyük bir güç talebi varken, tek bir elektrik yığınının gücü nispeten küçüktür.Şu anda iki yönlü paralel bir teknik çözüm benimsenmektedir vetermal yönetim sistemiayrıca nispeten bağımsız iki çözümü benimser.Yığın sıcaklığı çok düşük olduğunda, termal genleşme ve büzülme, katalizörün membrandan düşmesine neden olacak ve yakıt hücresinin performansını etkileyecektir.Yığın sıcaklığı çok yüksek olduğunda, katalizördeki PT sinterlenir, katalizör parçacıkları değiştirilir, yüzey alanı azaltılır ve yakıt hücresinin performansı düşer.Bu nedenle, baca termal yönetim sistemi, Şekil 2'de gösterildiği gibi baca soğutma sistemini ve baca ısıtma sistemini içerir:yakıt hücresi termal yönetim sistemi (TMS).
◆Güç tüketimi aynı kalıyor
Hassas kontrol doğruluğu ve tepki hızına dayanarak,ince film elektrikli ısıtıcıHidrojen yığınının ateşleme aşamasında erken kararsız elektrik enerjisini tüketebilir, sistem enerji tamponu olarak çalışabilir ve aynı zamanda sistem ön ısıtma fonksiyonunu gerçekleştirebilir.
◆Düşük elektrik iletkenliği
Normal sıcaklık 25°C, başlangıç iletkenliği <1μS/cm,
12 saat bekletildikten sonra iletkenlik 10μS/cm'den azdır.
◆Yüksek temizlik standardı
Su kanalı metal veya metal olmayan maksimum parçacık boyutu: 0,5*0,5*0,5 mm,
Toplam ağırlık ≤5 mg'dır ve ana hidrojen enerjisi müşterilerinin gereksinimlerini karşılar.
Gönderim zamanı: Eylül-05-2023
