5kw Sıvı (Su) Park Isıtıcısı Hidronik NFTT-C5
Özellikler
| Su park ısıtıcısı | Çalışma durumu | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Yapı türü | Evaporatif brülörlü su park ısıtıcısı | |||
| Isıtma kapasitesi | tam dolu Kısmi yük | 5.2kw 2,5 kW | ||
| Yakıt tipi | Benzin | Dizel | Dizel/PME | |
| Yakıt tüketimi | tam dolu Kısmi yük | 0,7l/saat 0,34l/saat | 0,61l/saat 0,30l/saat | |
| Nominal gerilim | 12v/24v | |||
| Çalışma voltajı | 10.5~15v | |||
| Nominal güç tüketimi (Su pompası olmadan, araba üfleyici) | tam dolu Kısmi yük | 28W 18W | ||
| İzin verilen ortam sıcaklığı Isıtıcı: --çalışıyor --mağaza Yağ pompası: --çalışıyor | -40°C~+60°C -40°C~+120°C -40°C~+20°C | -40°C~+60°C -40°C~+120°C -20°C~+20°C | ||
| İzin verilen çalışma basıncı | 0,4~2,5 bar | |||
| Isı eşanjörünün kapasitesi | 0,15L | |||
| Su yolundaki minimum soğutma suyu miktarı | 4.00L | |||
| Isıtıcının minimum su akışı | 250l/saat | |||
| Egzoz gazındaki CO₂ içeriği | %8~12(Hacim yüzdesi) | |||
| Isıtıcı boyutları (mm) | (U)214*(G)106*(Y)168 | |||
| Isıtıcı ağırlığı (kg) | 2,9 kg | |||
3 çeşit kontrol cihazımız var: açma/kapama kontrol cihazı, dijital zamanlayıcı kontrol cihazı ve GSM telefon kontrolü.Bu liste Timer dijital denetleyicisine aittir.
Sıvı ısıtıcının avantajları:
İkili kullanım: Kabini ve motoru önceden ısıtın; motoru koruyun, yakıttan tasarruf edin ve daha çevreci bir şekilde çalıştırın.
Isı aracın kendi hava kanalı tarafından dağıtılır
Daha düşük yakıt tüketimi
Gürültüyü ve düşük güç tüketimini azaltın
Güvenlik ve teşhis sistemi
Aracınıza neden NF Park Isıtıcısı takılı?
Daha rahat – bir daha asla çizmenize gerek yok:
Artık sabahları buz kazıma konusunda endişelenmenize gerek kalmamakla kalmıyor, aynı zamanda NF park ısıtıcısı egzersiz yaparken, işten sonra, akşam filmini veya konseri izledikten sonra arabada konforlu ve sıcak bir sıcaklık sağlayabilir.
Motor yükünü azaltın:
Motorun soğuk olarak çalıştırılması, motora zarar verecektir; bu, bir aracı otoyolda 70 km sürmeye eşdeğerdir.NF park ısıtıcısı bunu önleyebilir.
Park ısıtıcısı yalnızca kokpitin içini ısıtmakla kalmaz, aynı zamanda motorun soğutma sirkülasyon sistemini de ısıtır.Aracınızın bakımına daha elverişli olan soğuk çalıştırma sırasında ciddi aşınmadan kaçının.
Yakıt tüketimini azaltın:
Ön ısıtmalı motor için, daha önce açıklanan soğuk çalıştırma ve ısınma aşamalarının atlanması nedeniyle motorun yakıt tüketimi önemli ölçüde azalır.
Kirliliğin azaltılması:
Motor sıcak çalıştırıldığında zararlı emisyonlar yaklaşık %60 oranında azalacaktır.Bu hem endişelerinizi hafifletir hem de çevreye doğrudan katkı sağlar.Zararlı emisyonların azaltılması, park ısıtıcılarının kullanılmasına yönelik bir başka iyi argümandır.
Daha güvenli:
NF park ısıtıcısı, aracı çalıştırmadan pencere camınızın zamanında buzunun çözülmesini sağlar.Daha net görüş - daha güvenli!
Başvuru
Sıvı park ısıtıcılarının uygulama aralığı
Sıvı park ısıtıcısı aracın ısıtma sistemine bağlandıktan sonra aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir:
- Kışın Araba/Tekne/Karavan için motor soğutma sıvısını önceden ısıtın
- Karavanda banyo ve kullanım sıcak suyu sağlamak
- Araç bölmesini ısıtmak için radyatörle birlikte çalışır
- Ön camın buzunun çözülmesi
Sıvı park ısıtıcısı, çalıştığı sırada araç motorundan etkilenmez ve aracın soğutma sistemine, yakıt sistemine ve elektrik sistemine bağlanır.
Paketleme ve Teslimat
